 |
| Tim SAR gabungan evakuasi 143 penumpang Kapal Virgo Transport 8 dalam keadaan selamat dan 6 korban meninggal dunia usai kapal miring di perairan Masalembo. | Foto: Kapal Virgo Transport 8 (ist) |
Executive Summary ▼
- Tim SAR gabungan mengevakuasi 143 penumpang Kapal Virgo Transport 8 dalam keadaan selamat maupun membutuhkan penanganan medis di perairan Laut Jawa, Minggu (13/9/2026).
- Kapal Roro Penumpang berukuran 8.540 GT berbendera Indonesia tersebut diduga mengalami kemiringan lalu hilang kontak di perairan Masalembo sekitar pukul 02.00 LT.
- Data manifes mencatat kapal milik PT Virgo Karya Shipping ini mengangkut total 241 orang serta 89 unit muatan kendaraan.
idnwire.com — Tim SAR berhasil mengevakuasi 143 penumpang Kapal Virgo Transport 8 rute Surabaya-Banjarmasin yang sempat hilang kontak di perairan Laut Jawa, Minggu (13/9/2026). Korban yang dievakuasi berada dalam kondisi selamat serta sebagian mendatangi layanan perawatan medis.
Pencarian dibantu oleh kapal-kapal yang tengah melintas di sekitar perairan Masalembo, antara lain KM Hai Da, MT Mauhaw, dan TB TCP. Distrik Navigasi Tipe A Kelas II Banjarmasin menerjunkan Kapal Negara Kenavigasian KN Kunyit ke lokasi penanganan.
Data Basarnas Banjarmasin hingga pukul 12.00 WITA mendata total 103 orang yang terangkat dalam tahap awal, dengan 6 korban di antaranya dilaporkan meninggal dunia.
Kepala Kantor KSOP Kelas I Banjarmasin Heri Purwanto memaparkan dokumen manifes mencatat total 241 orang berada di atas kapal. Angka tersebut terdiri atas 30 kru, 27 mitra kerja kapal, 59 penumpang dewasa, 1 anak-anak, serta 124 sopir dan kernet. Kapal juga membawa 89 unit muatan kendaraan.
Kapal Roro Penumpang berukuran 8.540 GT ini dinakhodai oleh Arief Yunianto dan dioperasikan oleh PT Virgo Karya Shipping. Armada berangkat dari Pelabuhan Surabaya pada 12 September 2026 pukul 06.52 LT menuju Pelabuhan Banjarmasin.
Kapal diduga mengalami kemiringan hingga hilang kontak pada 13 September 2026 sekitar pukul 02.00 LT di sekitar perairan Masalembo.
Penyebab utama kecelakaan masih masuk tahap penyelidikan resmi oleh pihak berwenang. Penyidik memeriksa gabungan faktor alam, faktor teknis, hingga faktor manusia.
KSOP Utama Tanjung Perak bersama KSOP Kelas I Banjarmasin memantau perkembangan evakuasi dan koordinasi secara berkala.
Kantor KSOP Kelas I Banjarmasin mendirikan posko penanganan di Terminal Penumpang Bandarmasih Pelabuhan Trisakti Banjarmasin bagi keluarga korban.
Posko ini memfasilitasi koordinasi intensif bersama Basarnas, BUP PT Pelindo, Kantor Distrik Navigasi Banjarmasin (VTS), Kepanduan PT Pelindo III Banjarmasin, dan pihak keagenan kapal.
